ऑटो डेस्क. मारुति सुजुकी से जुड़ी हाल ही में खबर सामने आई है कि कंपनी 800सीसी इंजन को मार्च 2023 से बंद कर सकती है। कंपनी इस इंजन का उपयोग ऑल्टो 800 में कर रही है। मारुति ने पहली बार इस इंजन का इस्तेमाल साल 1983 में किया था। अब 4 दशक बाद कंपनी इसे बंद करने जा रही है। 800सीसी इंजन को बंद करने का कारण अगले साल आने वाले उत्सर्जन मानक है और इस इंजन वाले मॉडल की मांग भी कम हो रही है।

मारुति ने साल 1983 में इस इंजन को ऑल्टो 800 में लगाया था और अब इसे 40 साल पूरे हो चुके हैं। वर्तमान में कंपनी इस इंजन तक उपयोग कर रही है, लेकिन जल्द ही इसे बंद कर दिया जाएगा। 800सीसी इंजन वाले मॉडल की लोकप्रियता में कमी आ रही है। ग्राहक प्रीमियम कारों को चुन कर रहे हैं।

बता दें मारुति ने हाल ही में alto k10 को लॉन्च किया है, जिसमें 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है। ऑल्टो 800 को भी साथ में बेचा जा रहा है। ऐसे में सवाल उठे थे कि 800सीसी इंजन नए मॉडल में क्यों नहीं दिया गया। कंपनी ने आगामी उत्सर्जन मानकों को देखते हुए इसे नए मॉडल में लगाना सही नहीं समझा। 

जानकारी के लिए बता दें भारत सरकार ने बीएस6 उत्सर्जन मानक अप्रैल 2020 में लागू किया था और अब अगले साल मार्च 2023 से रियल ड्राइविंग एमिशन लागू करने जा रही है। इस नियम के तहत कार का उत्सर्जन ना सिर्फ टेस्टिंग के दौरान बल्कि ड्राइविंग के दौरान भी मानक स्तर पर ही रहना चाहिए। इस मानक के आने के बाद मारुति के 800सीसी के साथ-साथ छोटी क्षमता वाले डीजल इंजन भी बंद हो सकते है।