जालंधर : सुपरकार बनाने वाली कम्पनियां अपने फ्लैगशिप मॉडल्स की कार का नया वर्जन हर साल लांच नहीं कर सकतीं क्योंकि यह वह फ्लैगशिप कार होती है जो बेहद ही खास होती है तथा इसके डिजाइन से लेकर इंजन पर सालों तक काम चलता है। अब एस्टन मार्टिन के नए डीबी मॉडल को ही ले लीजिए। 

कम्पनी ने साल 2003 में डीबी9 को पेश किया था और अब कम्पनी ने जिनेवा मोटर शो में डीबी11 को पेश किया है। बुगाटी, लैम्बोर्गिनी और कोनिगसेग के लेटैस्ट मॉडल देखने के बाद शायद किसी और कार पर लोगों की नजर न पड़े लेकिन एस्टम मार्टिन की डीबी11 एक ऐसी कार है जिसने जिनेवा ऑटो शो में सबके मन में उत्साह पैदा कर दिया और इसकी तस्वीर देखने के बाद आप भी इसके बारे में यही सोच रहे होंगे। 

वैसे तो इस कार में 4 लोगों के बैठने के लिए सीटें लगी हैं लेकिन पीछे वाले पैसेंजर के लिए बेहद कम जगह ही बचती है। वहीं एस्टन मार्टिन डीबी11 की डिक्की में इतनी जगह है कि 2 गोल्फ बैग आराम से आ जाएंगे। कार के अंदर आरामदायक इंटीरियर और बैंग तथा ऑल्फसेन सिस्टम दिया है और यह एक स्टनिंग लुकिंग कार है।

पिछले साल केवल जेम्स बांड मूवी ‘स्पैक्टर’ के लिए डीबी10 को पेश करने के बाद अब कम्पनी इस शानदार डिजाइन वाली डीबी के साथ बिजनैस पर ध्यान देगी। एस्टन मार्टिन की इस फ्लैगशिप कार में स्पोर्ट और लग्जरी का यूनिक पैकेज पेश किया गया है। इसके अलावा डीबी11 इसलिए भी खास है क्योंकि यह पहली डीबी है जिसमें टर्बोचार्ज्ड इंजन लगा है। 

एस्टन मार्टिन डीबी11 में लगा नया ट्विन टर्बोचार्ज्ड 5.2 लीटर वी12 (12 सिलैंडर वाला) इंजन पीछे की तरफ लगे 8 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ काम करता है जो रियर व्हील को गति प्रदान करता है। डीबी11 में लगा इंजन 600 हार्सपावर जनरेट करता है और यह कार 0 से 62 मील (100 किलोमीटर) प्रति घंटा की रफ्तार 3.9 सैकेंड से कम समय में पकड़ लेती है और इसकी टॉप स्पीड 200 मील (321 कि.मी.) प्रति घंटा है। 

डीबी11 सिर्फ तेज ही नहीं है बल्कि वातावरण का भी ख्याल रखती है। इसके इंजन में स्टार्ट-स्टॉप और सिलैंडर बैंक डिएक्टीवेशन सिस्टम दिया गया है। सिलैंडर बैंक डिएक्टीवेशन की मदद से जरूरत न होने पर डीबी11 के कुछ सिलैंडर काम करना बंद कर देंगे और जरूरत के समय अपने आप काम करने के लिए तैयार हो जाएंगे, जिससे अच्छी माइलेज मिलेगी और वातावरण को भी कम नुक्सान पहुंचेगा।

एल्यूमीनियम से बनाई गई एस्टन मार्टिन की नई डीबी लाइटवेट और मजबूत है। इसमें थ्री स्टेज अडैप्टिव डैम्पर, फ्रंट और रियर पार्किंग सैंसर्स, एल.ई.डी. हैड लाइट्स और टेल लाइट्स (कार के पीछे वाली लाइटें), 1,000 वाट वाले बैंग और ऑल्फसेन (Bang & Olufsen) साऊंड सिस्टम लगा है। डीबी11 के अंदर दो स्क्रीनें दी गई हैं जिसमें एक 12 इंच की एल.सी.डी. डिस्प्ले जो स्पीड, फ्यूल और कार की अन्य मुख्य जानकारियां दिखाती है और दूसरी कार के सैंटर कंसोल के बीच में 8 इंच की टच स्क्रीन और यू.एस.बी. कनैक्टिविटी, सैटेलाइट रेडियो और ब्लूटूथ वायरलैस स्ट्रीमिंग दी गई है।  एस्टन मार्टिन ने डीबी11 की कीमत 212,000 डॉलर लगभग 1,42,01,657 रुपए रखी है और डीबी11 को खरीदने के लिए 1,000 आर्डर बुक हो चुके हैं।